{"id":1211,"date":"2023-05-17T00:44:39","date_gmt":"2023-05-16T22:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/?p=1211"},"modified":"2026-04-09T14:25:37","modified_gmt":"2026-04-09T12:25:37","slug":"neues-foerderprogramm-2023-fuer-trailer-co-neuauflage-enf-und-itt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/neues-foerderprogramm-2023-fuer-trailer-co-neuauflage-enf-und-itt\/","title":{"rendered":"Neues F\u00f6rderprogramm 2023 f\u00fcr Trailer &#038; Co.: Neuauflage ENF &#8211; Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge geplant"},"content":{"rendered":"\n<p><em><i>Kurzfassung:<\/i><\/em> <em>In wenigen Wochen startet &#8211; neben dem bereits etablierten <a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\">Programm De-Minimis<\/a> &#8211; ein neues und neuartiges F\u00f6rderprogramm f\u00fcr die Neuanschaffung und die Nachr\u00fcstung von Fahrzeugkomponenten zur Senkung des CO2-Aussto\u00dfes von LKW &#8211; insbesondere an Aufliegern und Trailern. Bei E-Trailern betr\u00e4gt der nicht-r\u00fcckzahlbare Zuschuss bis zu 10.000 Euro je Komponente und Fahrzeug, bei konventionell angetriebenen Fahrzeugen bis zu 5.000 Euro. Das neue F\u00f6rderprogramm, eine Neuauflage der \u00fcberaus erfolgreichen <a href=\"https:\/\/www.lkw-abwrackpraemie.de\">Abwrackpr\u00e4mie<\/a> (&#8222;Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge&#8220; ENF), setzt auf Technologieoffenheit und Eigenverantwortung beim Klimaschutz. Das F\u00f6rderprogramm soll &#8222;EMK &#8211; energiemindernde Komponenten&#8220; hei\u00dfen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/foerderprogramm-energiemindernde-fahrzeugkomponenten-startet-in-wenigen-tagen\/\"><strong>Bitte beachten Sie auch unsere aktuellen Informationen zum neuen F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Grunds\u00e4tzliche Informationen zu unserem <a href=\"https:\/\/www.foerdermittel.fans\">De-Minimis 2023 F\u00f6rdermittelservice finden Sie \u00fcbrigens auch unter diesem Link<\/a>: <a href=\"https:\/\/www.foerdermittel.fans\">www.foerdermittel.fans<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einf\u00fchrung zum neuen F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/h2>\n\n\n\n<p>Das w\u00e4hrend der Corona-Pandemie eingef\u00fchrte <a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/lkw-abwrackpramie-forderung-intelligenter-trailer-technologie\/\">F\u00f6rderprogramm f\u00fcr Intelligente Trailertechnologie<\/a> (ITT) und die <a href=\"https:\/\/www.lkw-abwrackpraemie.de\/\">LKW-Abwrackpr\u00e4mie<\/a> (Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge ENF) war sowohl f\u00fcr die Fahrzeughersteller als auch f\u00fcr die Spediteure und Unternehmer ein riesiger Erfolg. Aber auch <a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\/was-wird-gefoerdert\/de-minimis-foerderung-am-lkw-anhaenger-auflieger.php\">De-Minimis unterst\u00fctzt die Anschaffung von neuen oder gebrauchten Aufliegern<\/a> massiv: Als direkte Zahlung, wenn der Auflieger oder der LKW im Anlageverm\u00f6gen des Antragstellers bilanziert wird oder alternativ \u00fcber die Laufzeit eines Finanzierungs- oder Mietvertrags. Der <a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/de-minimis-2023-ladungssicherung-nicht-mehr-forderfahig\/\">Wegfall der F\u00f6rderung von Ladungssicherung<\/a> im F\u00f6rderprogramm <a href=\"https:\/\/www.deminimis.info\">De-Minimis<\/a> hat dabei f\u00fcr ab 2023 angeschaffte Auflieger und Trailer nat\u00fcrlich gro\u00dfe negative Auswirkungen auf die einmalige oder monatliche F\u00f6rderung.<\/p>\n\n\n\n<p>Gerade mittelst\u00e4ndische Transportunternehmen stehen aber derzeit &#8211; von den Lieferzeiten abgesehen &#8211; vor vielen Herausforderungen bei der Anschaffung von Aufliegern, Zugmaschinen und LKW. Die Neuauflage des F\u00f6rderprogramms ENF unter dem Namen Energiemindernde Komponenten (EMK) l\u00f6st durch die gezielte F\u00f6rderung von CO2-senkenden Fahrzeugkomponenten einige von diesen auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Finanzielle Belastung beim Kauf von LKW und Aufliegern: Aufgrund der steigenden Zinsen und Anschaffungskosten sind selbst Plane-Spriegel-Auflieger deutlich teurer als noch vor wenigen Monaten<\/li>\n\n\n\n<li>Technologische Entwicklung bei Nutzfahrzeugen: Es gibt nicht nur bei LKW und Zugmaschinen, sondern auch bei Aufliegern viele neue Entwicklungen. Die Anschaffung eines neuen Aufliegers muss sicherstellen, da\u00df der Auflieger mit den aktuellen Standards, auch des Kunden, kompatibel und vor allem zukunftssicher ist<\/li>\n\n\n\n<li>Wartung und Reparatur der Nutzfahrzeuge: Auch das ist anders. Werkstattermine sind bei einigen Fahrzeugmarken in etwa so gut erh\u00e4ltlich wie Facharzttermine als Kassenpatient.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dazu kommt dann noch die Herausforderung: Mit welchen F\u00f6rderprogrammen sollte man welches Fahrzeug anschaffen?<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.speditionsexperten.de\/deminimis\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"525\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Deminimis-banner-neutral.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397\" style=\"width:525px;height:200px\" srcset=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Deminimis-banner-neutral.jpg 525w, https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Deminimis-banner-neutral-300x114.jpg 300w, https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Deminimis-banner-neutral-50x19.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>M\u00f6chten Sie im F\u00f6rderprogramm nicht nur bei den Fahrzeugen alles richtig machen, sondern auch die exakte Firmenkonstellation ber\u00fccksichtigt wissen um in einigen Jahren keine b\u00f6sen \u00dcberraschungen zu erleben? Nutzen Sie unseren sicheren De-Minimis F\u00f6rdermittelservice &#8211; mit einem Team aus Wirtschaftswissenschaftlern, Juristen, Gefahrgutbeauftragten und nat\u00fcrlich mit erfolgreich abgeschlossener Fachkundepr\u00fcfung G\u00fcterkraftverkehr, das jederzeit f\u00fcr Sie da ist!<\/em> <em><a href=\"https:\/\/www.speditionsexperten.de\/deminimis-direktkontakt\/\">Starten Sie jetzt unseren De-Minimis F\u00f6rdermittelservice ab 12,90 Euro im Monat.<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteile des F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/h2>\n\n\n\n<p>Entsprechend liegen die Vorteile eines neuen F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK) f\u00fcr die F\u00f6rderung von Komponenten f\u00fcr LKW, Zugmaschinen und Aufliegern &#8211; aus Sicht der (Transport-)Unternehmer auf der Hand:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kostenreduzierung bei der Anschaffung des Aufliegers durch den Zuschuss f\u00fcr bestimmte Fahrzeugkomponenten des LKW oder Aufliegers aus dem F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/li>\n\n\n\n<li>Erh\u00f6hung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit durch den \u00fcber das F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) bezuschussten modernen Stand des Aufliegers<\/li>\n\n\n\n<li>Umweltfreundlicher und nachhaltiger Fuhrpark durch die Umsetzung der F\u00f6rderziele des F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das <a href=\"https:\/\/bmdv.bund.de\/DE\/Home\/home.html\">Bundesverkehrsministerium<\/a> hat das neue F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) bewusst technologieoffen gestaltet: Das F\u00f6rderziel Energiemindernde Komponenten (EMK) ist nat\u00fcrlich die Senkung des CO2-Aussto\u00dfes. Wie das F\u00f6rderziel des neuen F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK) erreicht wird, mit welchen einzelnen F\u00f6rderma\u00dfnahmen, entscheidet aber der Unternehmer selber. Dadurch wird beispielsweise die intelligente Trailertechnologie gef\u00f6rdert, die im jeweiligen Unternehmen den gr\u00f6\u00dften Nutzen erzielt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/amzn.to\/41nLh7b\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"130\" height=\"185\" src=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Deminimis-Handbuch-2026-Cover-kl-kt.jpg\" alt=\"Das De-Minimis Handbuch 2026\" class=\"wp-image-1633\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das De-Minimis Handbuch 2026<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><strong>Welche Ma\u00dfnahmen sind 2026 wirklich f\u00f6rderf\u00e4hig? Unser De-Minimis Handbuch 2026 listet hunderte exemplarische F\u00f6rderma\u00dfnahmen \u2013 thematisch sortiert von Bordk\u00fchlung bis Solarpanel:<\/strong> <a href=\"https:\/\/amzn.to\/41nLh7b\">Hunderte exemplarische Ma\u00dfnahmen f\u00fcr das F\u00f6rderprogramm Umweltschutz und Sicherheit in 2026 &#8211; thematisch sortiert vom Bordk\u00fchlschrank \u00fcber Diebstahlschutz und Telematik bis zum Solarpanel.* (bezahlter Link zur Bestellm\u00f6glichkeit bei amazon)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eckdaten des neuen F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/h2>\n\n\n\n<p>Nachfolgend haben wir die wichtigsten Eckpunkte zum neuen F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) zusammengefasst:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>F\u00f6rderziel<\/td><td>Senkung der CO2-Emissionen im Verkehr<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f6rderbudget<\/td><td>rund 260 Millionen Euro<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f6rderzeitraum<\/td><td>2023-2025 (voraussichtl. Stand: 05\/2023)<\/td><\/tr><tr><td>gef\u00f6rderte Ma\u00dfnahmen<\/td><td>Komponenten am schweren Nutzfahrzeug, die der Reduktion des CO2-Aussto\u00dfes dienen (das trifft auf sehr, sehr viele Komponenten zu &#8211; vom Spoiler bis zum Reifen)<\/td><\/tr><tr><td>Zustand der Ma\u00dfnahmen<\/td><td>Neuanschaffung oder Nachr\u00fcstung<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f6rderh\u00f6he absolut<\/td><td>bis zu 25% des Anschaffungskosten, maximal 10.000 Euro je Ma\u00dfnahme und Fahrzeug (E-Trailer), sonst maximal 5.000 Euro je Ma\u00dfnahme und Fahrzeug (konventionell)<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f6rderh\u00f6he Unternehmensindividuell<\/td><td>Es gilt die Gr\u00f6\u00dfenklassendefinition der EU-Verordnung 702\/2014. Die F\u00f6rderh\u00f6he richtet sich nach der Einteilung (Bilanzsumme, Anzahl Mitarbeiter, Umsatz u.a.m.) und betr\u00e4gt 15%, 20% bzw. 25%.<\/td><\/tr><tr><td>Antragsstart<\/td><td>2. Halbjahr 2023; exaktes Datum siehe unsere eMails (sofern Sie Kunde der <a href=\"https:\/\/www.speditionsexperten.de\">Speditionsexperten<\/a> sind)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zusammenfassung zum F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach allem was bisher bekannt ist, hat das Verkehrsministerium den Bogen zwischen Klimaschutz, Technologieoffenheit und der Transportbranche schlagen k\u00f6nnen. Das neue F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) hat das Potential, genau so erfolgreich zu werden, wie es die LKW-Abwrackpr\u00e4mie und das F\u00f6rderprogramm ITT waren. Wir halten Sie auf dem Laufenden und informieren nat\u00fcrlich rechtzeitig vor dem Start!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><video controls src=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/abagonia.mp4\"><\/video><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-left\" style=\"font-size:17px\"><em>M\u00f6chten Sie wirtschaftswissenschaftliches KnowHow, digitale Abl\u00e4ufe und gro\u00dfe Expertise im F\u00f6rderprogramm De-Minimis 2023 und im neuen F\u00f6rderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) f\u00fcr Ihr Unternehmen einsetzen? Nutzen Sie unseren kosteneffizienten <a href=\"https:\/\/www.speditionsexperten.de\/deminimis-einfach\/\">De-Minimis F\u00f6rdermittelservice<\/a> ab 12,90 Euro im Monat und seien Sie unter den Antragstellern zu Beginn der neuen F\u00f6rderperiode. Wie einfach das f\u00fcr Sie ist sehen Sie in unserem Video!<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><em>Die Angaben auf dieser Seite sind nach besten Wissen und Gewissen zusammengestellt. Dennoch \u00fcbernehmen wir ausdr\u00fccklich keine Haftung f\u00fcr deren Aktualit\u00e4t, Vollst\u00e4ndigkeit und Richtigkeit. Bitte informieren Sie sich im Zweifel immer bei den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden um rechtssichere Informationen zu erhalten.<br>Unsere Erkl\u00e4rung zum Datenschutz finden Sie hier: <a href=\"http:\/\/www.abagonia.de\/datenstuss\/datastuss.php\">Datenschutz<\/a> <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>* Mit einem Sternchen * gekennzeichnete Links sind Werbelinks: Sollten Sie etwas \u00fcber einen solchen Link kaufen, erhalten wir eine Provision. Ihre Kosten steigen hierdurch nicht.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neustart des F\u00f6rderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK): Gef\u00f6rdert wird die Neuanschaffung und Nachr\u00fcstung einer Vielzahl von Ma\u00dfnahmen<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.deminimis.info\/blog\/neues-foerderprogramm-2023-fuer-trailer-co-neuauflage-enf-und-itt\/\">Hier weiterlesen zu diesem De-Minimis Thema<span class=\"screen-reader-text\">Neues F\u00f6rderprogramm 2023 f\u00fcr Trailer &#038; Co.: Neuauflage ENF &#8211; Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge 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