Neues Förderprogramm 2023 für Trailer & Co.: Neuauflage ENF – Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge geplant

Kurzfassung: In wenigen Wochen startet – neben dem bereits etablierten Programm De-Minimis – ein neues und neuartiges Förderprogramm für die Neuanschaffung und die Nachrüstung von Fahrzeugkomponenten zur Senkung des CO2-Ausstoßes von LKW – insbesondere an Aufliegern und Trailern. Bei E-Trailern beträgt der nicht-rückzahlbare Zuschuss bis zu 10.000 Euro je Komponente und Fahrzeug, bei konventionell angetriebenen Fahrzeugen bis zu 5.000 Euro. Das neue Förderprogramm, eine Neuauflage der überaus erfolgreichen Abwrackprämie („Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge“ ENF), setzt auf Technologieoffenheit und Eigenverantwortung beim Klimaschutz. Das Förderprogramm soll „EMK – energiemindernde Komponenten“ heißen.

Bitte beachten Sie auch unsere aktuellen Informationen zum neuen Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)

Grundsätzliche Informationen zu unserem De-Minimis 2023 Fördermittelservice finden Sie übrigens auch unter diesem Link: www.foerdermittel.fans

Einführung zum neuen Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)

Das während der Corona-Pandemie eingeführte Förderprogramm für Intelligente Trailertechnologie (ITT) und die LKW-Abwrackprämie (Flottenerneuerung Schwere Nutzfahrzeuge ENF) war sowohl für die Fahrzeughersteller als auch für die Spediteure und Unternehmer ein riesiger Erfolg. Aber auch De-Minimis unterstützt die Anschaffung von neuen oder gebrauchten Aufliegern massiv: Als direkte Zahlung, wenn der Auflieger oder der LKW im Anlagevermögen des Antragstellers bilanziert wird oder alternativ über die Laufzeit eines Finanzierungs- oder Mietvertrags. Der Wegfall der Förderung von Ladungssicherung im Förderprogramm De-Minimis hat dabei für ab 2023 angeschaffte Auflieger und Trailer natürlich große negative Auswirkungen auf die einmalige oder monatliche Förderung.

Gerade mittelständische Transportunternehmen stehen aber derzeit – von den Lieferzeiten abgesehen – vor vielen Herausforderungen bei der Anschaffung von Aufliegern, Zugmaschinen und LKW. Die Neuauflage des Förderprogramms ENF unter dem Namen Energiemindernde Komponenten (EMK) löst durch die gezielte Förderung von CO2-senkenden Fahrzeugkomponenten einige von diesen auf:

• Finanzielle Belastung beim Kauf von LKW und Aufliegern: Aufgrund der steigenden Zinsen und Anschaffungskosten sind selbst Plane-Spriegel-Auflieger deutlich teurer als noch vor wenigen Monaten
• Technologische Entwicklung bei Nutzfahrzeugen: Es gibt nicht nur bei LKW und Zugmaschinen, sondern auch bei Aufliegern viele neue Entwicklungen. Die Anschaffung eines neuen Aufliegers muss sicherstellen, daß der Auflieger mit den aktuellen Standards, auch des Kunden, kompatibel und vor allem zukunftssicher ist
• Wartung und Reparatur der Nutzfahrzeuge: Auch das ist anders. Werkstattermine sind bei einigen Fahrzeugmarken in etwa so gut erhältlich wie Facharzttermine als Kassenpatient.

Dazu kommt dann noch die Herausforderung: Mit welchen Förderprogrammen sollte man welches Fahrzeug anschaffen?

Möchten Sie im Förderprogramm nicht nur bei den Fahrzeugen alles richtig machen, sondern auch die exakte Firmenkonstellation berücksichtigt wissen um in einigen Jahren keine bösen Überraschungen zu erleben? Nutzen Sie unseren sicheren De-Minimis Fördermittelservice – mit einem Team aus Wirtschaftswissenschaftlern, Juristen, Gefahrgutbeauftragten und natürlich mit erfolgreich abgeschlossener Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr, das jederzeit für Sie da ist! Starten Sie jetzt unseren De-Minimis Fördermittelservice ab 12,90 Euro im Monat.

Vorteile des Förderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)

Entsprechend liegen die Vorteile eines neuen Förderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK) für die Förderung von Komponenten für LKW, Zugmaschinen und Aufliegern – aus Sicht der (Transport-)Unternehmer auf der Hand:

• Kostenreduzierung bei der Anschaffung des Aufliegers durch den Zuschuss für bestimmte Fahrzeugkomponenten des LKW oder Aufliegers aus dem Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)
• Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit durch den über das Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) bezuschussten modernen Stand des Aufliegers
• Umweltfreundlicher und nachhaltiger Fuhrpark durch die Umsetzung der Förderziele des Förderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)

Das Bundesverkehrsministerium hat das neue Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) bewusst technologieoffen gestaltet: Das Förderziel Energiemindernde Komponenten (EMK) ist natürlich die Senkung des CO2-Ausstoßes. Wie das Förderziel des neuen Förderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK) erreicht wird, mit welchen einzelnen Fördermaßnahmen, entscheidet aber der Unternehmer selber. Dadurch wird beispielsweise die intelligente Trailertechnologie gefördert, die im jeweiligen Unternehmen den größten Nutzen erzielt.

Eckdaten des neuen Förderprogramms Energiemindernde Komponenten (EMK)

Nachfolgend haben wir die wichtigsten Eckpunkte zum neuen Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) zusammengefasst:

Förderziel	Senkung der CO2-Emissionen im Verkehr
Förderbudget	rund 260 Millionen Euro
Förderzeitraum	2023-2025 (voraussichtl. Stand: 05/2023)
geförderte Maßnahmen	Komponenten am schweren Nutzfahrzeug, die der Reduktion des CO2-Ausstoßes dienen (das trifft auf sehr, sehr viele Komponenten zu – vom Spoiler bis zum Reifen)
Zustand der Maßnahmen	Neuanschaffung oder Nachrüstung
Förderhöhe absolut	bis zu 25% des Anschaffungskosten, maximal 10.000 Euro je Maßnahme und Fahrzeug (E-Trailer), sonst maximal 5.000 Euro je Maßnahme und Fahrzeug (konventionell)
Förderhöhe Unternehmensindividuell	Es gilt die Größenklassendefinition der EU-Verordnung 702/2014. Die Förderhöhe richtet sich nach der Einteilung (Bilanzsumme, Anzahl Mitarbeiter, Umsatz u.a.m.) und beträgt 15%, 20% bzw. 25%.
Antragsstart	2. Halbjahr 2023; exaktes Datum siehe unsere eMails (sofern Sie Kunde der Speditionsexperten sind)

Zusammenfassung zum Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK)

Nach allem was bisher bekannt ist, hat das Verkehrsministerium den Bogen zwischen Klimaschutz, Technologieoffenheit und der Transportbranche schlagen können. Das neue Förderprogramm Energiemindernde Komponenten (EMK) hat das Potential, genau so erfolgreich zu werden, wie es die LKW-Abwrackprämie und das Förderprogramm ITT waren. Wir halten Sie auf dem Laufenden und informieren natürlich rechtzeitig vor dem Start!

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